جريت وول تفاجئ العالم بسوبركار هجينة V8 بقوة 1000 حصان بسعر منافس.. الإطلاق في 2026
في خطوة وُصفت بأنها تحول استراتيجي جريء، أعلن وي جيانجون رئيس مجلس إدارة شركة جريت وول موتور عن نية الشركة إطلاق أول سيارة سوبركار في تاريخها بنهاية عام 2026، مؤكداً أن المشروع – الذي استغرق تطويره أكثر من خمس سنوات – يمثل ما وصفه بـ “أول سيارة رياضية حقيقية من صنع الصين”.
ولادة قسم جديد للسيارات الفاخرة فائقة الأداء
المشروع يجري تطويره تحت مظلة وحدة أعمال جديدة تحمل اسم “مجموعة السيارات الفاخرة فائقة الأداء”، والتي يشرف عليها وي جيانجون بنفسه. وقد تم تعيين سونغ دونغشيان، نائب الرئيس السابق للتقنية في جريت وول، كمدير تنفيذي للمجموعة، بينما يتولى تشانغ شياوبو منصب المدير التقني.
كما استعانت الشركة بخبرات عالمية في التصميم والهندسة بهدف الدمج بين الهوية الصينية والروح العالمية في هذا الطراز الفريد.
علامة تجارية جديدة باسم “Zixin Auto”
تشير التوقعات إلى أن السوبركار المرتقبة ستكون الطراز الأول تحت علامة جديدة تحمل اسم Zixin Auto، أي “Confidence Auto”، والتي سجلتها جريت وول مؤخرًا لتدخل بها مباشرة في منافسة قوية مع علامات فاخرة مثل Yangwang التابعة لشركة BYD.
تصميم وأداء يوازي فيراري SF90
خلال احتفالات الشركة بمرور 35 عامًا على تأسيسها، ظهر نموذج أولي مغطى بالأقمشة السوداء بتصميم رياضي منخفض مع أقواس عجلات بارزة، ما أثار التكهنات بأنه النموذج الخاص بالسوبركار الجديدة.
وأكد المدير التقني وو هويشياو أن السيارة تستند في أدائها إلى فيراري SF90 سترادالي كنموذج مرجعي، على أن تعتمد على محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر مع نظام هايبرد قابل للشحن PHEV، لتوليد قوة إجمالية تقارب 1000 حصان.
ويتوقع أن تحقق السيارة:
تسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ.
سرعة قصوى تتجاوز 350 كم/س.
نصف سعر فيراري.. مع أداء مقارب
تشير تقديرات السوق إلى أن سعر السيارة سيبلغ حوالي 2 مليون يوان صيني (280 ألف دولار / 1.05 مليون ريال سعودي)، أي ما يقارب نصف سعر فيراري SF90 في السوق الصيني، وهو ما يمنحها ميزة تنافسية قد تعيد تشكيل خريطة سوق السوبركار.
اعتماد على المواد المتقدمة والهوية الصينية
أوضحت جريت وول أن السيارة ستعتمد بشكل موسع على الألياف الكربونية ومواد خفيفة الوزن، مع حلول ديناميكية متطورة، إلى جانب لمسات تصميمية مستوحاة من الثقافة الصينية لخلق هوية خاصة في عالم السوبركار.
من سيارات الدفع الرباعي إلى السوبركار
يمثل هذا التحول قفزة نوعية لجريت وول موتور، التي اشتهرت بسيارات SUV مثل هافال H6 وتانك 300 وباور بيك أب. واليوم تدخل الشركة في فئة جديدة كليًا، لمنافسة علامات بارزة مثل:
BYD Yangwang U9 الكهربائية.
Xiaomi SU7 Ultra.
هذه الخطوة تعكس تطورًا واضحًا في صناعة السيارات الصينية، التي لم تعد مقتصرة على الفئات الاقتصادية والمتوسطة، بل باتت تطرق أبواب أعلى شرائح سوق السيارات العالمية.
