التصنيع المحلي ونقل التكنولوجيا يتصدران نقاشات اليوم الثاني لقمة مصر الدولية لوسائل النقل الكهربائية

– شراكات صناعية وبحثية تفتح آفاق توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر

• خبراء صناعة وسائل النقل الكهربائية : لا عوائق فنية أمام توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر

انطلقت الجلسة النقاشية الأولى لليوم الثاني لقمة مصر الدولية لوسائل النقل الكهربائية تحت عنوان “التصنيع المحلي ونقل التكنولوجيا”، وأدارها الكاتب الصحفي هشام الزيني، رئيس تحرير الأهرام أوتو، حيث ركزت الجلسة على استكشاف الفرص المتاحة للتصنيع المحلي للسيارات الكهربائية، وفتح آفاق الشراكات العالمية وتوطين التكنولوجيا، بما يسهم في دعم النمو الصناعي وتعزيز قدرة السوق المصري على المنافسة في الأسواق الإقليمية والعالمية.
وخلال مناقشات الجلسة، تعرف الحضور على تجارب الشركات الرائدة وخططها للاستثمار في مصر، وكيفية الاستفادة من التكنولوجيا الحديثة لتطوير منتجات محلية ذات جودة عالمية، بما يعكس رؤية الدولة في بناء صناعة متقدمة ومستدامة.
وفيما يلي أبرز كلمات المتحدثين المشاركين في الجلسة
محمد عبد الوهاب: لدينا شراكات مع مصنع قادر وجامعة عين شمس… “متجر” تدعم نقل التكنولوجيا في قطاع المركبات الكهربائية
صرّح أ.د. محمد عبد الوهاب، مدير البحث والتطوير في قطاع السيارات بشركة متجر، أن الشركة تمتلك خبرات متراكمة وعلامات عالمية متميزة في مجال المركبات الكهربائية، موضحًا أنه بعد مراجعة ملف شركة متجر تبيّن امتلاكها نشاطًا واسعًا في المركبات الكهربائية، يشمل سيارات الجولف، والدراجات، والعربات المتخصصة في رياضة المحركات، وذلك من خلال العلامة العالمية “سي إف موتو”.
وأضاف أن هذه الخبرة الطويلة تمثل دافعًا قويًا لتعزيز خطط التطوير، قائلاً: “رؤيتنا في متجر هي تطوير علامة سي إف موتو لتصبح علامة تجارية رائدة في مجال رياضة المحركات، من خلال امتلاك مجموعة منتجات متميزة، وقادرة على التكيف المستمر مع التغيرات في سوق رياضة المحركات العالمي، مع التركيز على الاستماع إلى احتياجات ورغبات عملائنا، والحفاظ على مستويات الخدمة التي تليق بعلامة تجارية رائدة”.
وأوضح أ.د. محمد عبد الوهاب أن شركة متجر تأسست عام 2007، ومنذ انطلاقها وهي تولي اهتمامًا كبيرًا بوسائل النقل العام، وتسعى إلى تنويع منتجاتها لتلبية احتياجات الأسواق المختلفة، لافتًا إلى أن الشركة تحظى بسمعة قوية على المستوى العربي، خاصة في مجال سيارات الجولف التي تُعد من أبرز منتجاتها انتشارًا.
وأشار إلى أن لدى متجر رؤية واضحة للتعاون مع شركات ومؤسسات مختلفة بهدف تطوير السوق المصري، مؤكدًا أن الشركة أبرمت اتفاقية تعاون مع مصنع قادر في إطار دعم التصنيع المحلي وتوطين التكنولوجيا. كما أشار إلى التعاون القائم مع كلية الهندسة بجامعة عين شمس، والذي يهدف إلى تطوير المنتجات بما يتناسب مع احتياجات المستهلك المصري وتعزيز الجانب البحثي والتطبيقي.

وفيما يتعلق بخدمات ما بعد البيع، أكد مدير البحث والتطوير أن هناك تطويرًا مستمرًا في مراكز الخدمة الخاصة بالسيارات الكهربائية، موضحًا أن الشركة تمتلك خبرة كبيرة في تقديم خدمات الصيانة والدعم الفني.
وأضاف أن السيارات الكهربائية تختلف بشكل جذري عن السيارات التي تعمل بالبنزين، سواء من حيث التكنولوجيا أو أسلوب الصيانة، ولذلك فإن عمليات الإصلاح في المركبات الكهربائية تتطلب خبرات فنية متخصصة، وهو ما نعمل على توفيره من خلال مراكز الخدمة التابعة لنا».
وأكد أن شركة متجر تسعى إلى لعب دور محوري في دعم التحول نحو وسائل النقل الكهربائية في مصر، والمساهمة في تطوير الصناعة المحلية بما يتماشى مع المعايير العالمية.
مصنع قادر يعزز دوره في توطين صناعة المركبات ويدخل بقوة مجال وسائل النقل الكهربائية
أكد اللواء أركان حرب مهندس عمرو عبد العزيز، رئيس مصنع قادر وعضو مجلس الإدارة، أن مصنع قادر يُعد أحد أقدم وأعرق القلاع الصناعية في مصر، حيث تم إنشاؤه عام 1949 في عهد الملك فاروق بهدف إنتاج طائرات التدريب، قبل أن ينضم في عام 1975 إلى الهيئة العربية للتصنيع، ليبدأ مرحلة جديدة من التوسع والتطوير الصناعي.
وأوضح أن مصنع قادر شهد على مدار عقود تطورًا كبيرًا في مجالات الإنتاج، حيث توسع ليشمل تصنيع المركبات المدرعة والمدنية، ومن أبرزها المدرعة الشهيرة «فهد»، إلى جانب سيارات الإطفاء والعديد من المنتجات المدنية، بما يدعم النمو الصناعي ويعزز القدرة التنافسية للمنتجات المصرية في الأسواق المختلفة.
وأشار اللواء عمرو عبد العزيز إلى أن مصنع قادر يعمل من خلال شقين رئي…