شيري تكشف عن بطارية صلبة ثورية بمدى 1500 كيلومتر وكثافة طاقة 600 واط/كجم
في مفاجأة كبيرة خلال مؤتمر شيري العالمي للابتكار 2025 بمدينة ووهو الصينية، أعلنت مجموعة شيري عن دخولها رسميًا إلى عالم بطاريات الحالة الصلبة، بعد سنوات من البحث والتطوير. وكشفت الشركة عن أول وحدة بطارية صلبة بالكامل من إنتاجها الذاتي، بقدرة تخزين مذهلة تبلغ 600 واط/كجم، وهي من أعلى المعدلات التي حققتها شركة سيارات صينية حتى الآن.
بطاريات الحالة الصلبة.. مستقبل الطاقة الكهربائية
تُعد بطاريات الحالة الصلبة الجيل الجديد من تقنيات الطاقة، إذ تستبدل الإلكتروليت السائل بمواد صلبة موصلة للأيونات، ما يزيد من كثافة الطاقة ويعزز السلامة والأمان مقارنة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية. هذه التقنية تَعِد بثورة في عالم التنقل الكهربائي، بفضل قدرتها على تحسين الأداء وإطالة عمر البطارية.
مدى كهربائي يتجاوز 1500 كيلومتر
أوضحت شيري أن النموذج التجريبي الجديد من البطارية الصلبة أظهر قدرة على الحفاظ على استقرار الأداء حتى بعد اختبارات قاسية، مثل اختراق المسامير أو التعرض للحرارة المرتفعة، دون اشتعال أو انبعاث دخان. ووفقًا لاختبارات الشركة، يمكن للسيارات المزودة بهذه التقنية أن تصل إلى مدى قيادة يتجاوز 1500 كيلومتر بشحنة واحدة، بينما يُتوقع أن يبلغ المدى الفعلي نحو 1300 كيلومتر.
بداية الإنتاج في 2026 وتوسّع عالمي في 2027
تخطط شيري لبدء التشغيل التجريبي للبطارية الصلبة في عام 2026، على أن تبدأ مرحلة الإنتاج التجاري الواسع في 2027، ما قد يضعها في موقع الريادة أمام منافسيها العالميين مثل BYD وCATL، اللتين تعملان على تطوير مشاريع مشابهة في التوقيت نفسه.
نتائج قياسية في المبيعات والصادرات
يأتي هذا الإنجاز التقني في ظل عام استثنائي لشيري من حيث الأداء المالي والتجاري؛ إذ سجلت الشركة 137 ألف سيارة مُصدّرة في سبتمبر 2025، بزيادة 26.2% على أساس سنوي، كما ارتفعت إيراداتها في النصف الأول من العام إلى 141.6 مليار يوان (نحو 19.5 مليار دولار)، بزيادة 26.3% عن العام السابق. وتُخصص شيري أكثر من ثلث استثماراتها الجديدة لمشروعات البحث والتطوير، خاصة في مجال تقنيات البطاريات والذكاء الاصطناعي.
سباق عالمي نحو البطاريات الصلبة
تسارع شركات السيارات حول العالم لتطوير بطاريات الحالة الصلبة، لما تمثله من مستقبل النقل النظيف. فقد أعلنت تويوتا مؤخرًا عن شراكة لتسريع إنتاج مواد الكاثود، بينما تشير التقديرات إلى أن السوق العالمية للبطاريات الصلبة قد تتجاوز 250 مليار يوان بحلول 2030، بإنتاج متوقع يبلغ 614 جيجاوات/ساعة.
